Chercher l'erreur ?

Comment ce fait-il que nos chères anciennes roulent ici, dans le nord ouest argentin ?

Demandez au Land, le terrain n'est pas fait pour vieillir en paix et pourtant ! Elles sont là, valeureuses  et vaillantes. Même les pick up Toyota ou autres japoniaiseries ne sont pas parvenus à les faire disparaître. Il y en a partout. 

Chez la jeune génération, Renault est très représenté dans toute sa gamme y compris Logan, Duster, Nissan et Renault truck.

Son concurrent européen est VW et bien sûr Ford pour les Usa, suivi par Chevrolet.

Citroen a presque disparu et Peugeot subsiste avec quelques fourgonnettes et fourgons Partener ou 206 pour la grande ville.

Sachant ce qu'il est advenu en Afrique, je pose la question : à qui la faute ?

Aux gouvernements et à leurs primes à la casse en tout genre ? A l'Europe ? A l' écologie ? A la société de consommation et de déchers ? A la bétise ? A des choix de PDG dont la vision se limite aux Royalties et autres stock options ? Aux  normes et aux contrôles techniques ?

Je ne sais pas mais même si cela peut paraître idiot, je suis content de retrouver nos anciennes ici plus utiles que jamais.

 Vive la France de ma jeunesse !

Train des nuages et nuages de poussière sur la Ruta 40

6 octobre

En ce dimanche d'élections, nous prenons une orientation nouvelle en nous lançant sur le parcours du « train des nuages ».

Après avoir récupéré notre linge et acheté du pain, nous partons à l'assaut des cimes

Notre route croise la voie de chemin de fer à de nombreuses reprises.

Partis du fond de la vallée nous nous élevons et rencontrons quelques paysages remarquables

Perdue de vue pendant les quelques km d'ascension, nous retrouvons la voie au niveau de San Antonio de los Cobres,

puis à son point culminant, au viaduc « la Polvorilla ».

Bien petit le Land tout en bas !

Après le repas, nous nous engageons plein sud en direction de Cafayate par la mythique RN40. 

Cette route en terre, sensée filer vers le sud s'élève jusqu'à 4965 m d'altitude.

A cette altitude le vent interdit tout séjour prolongé aussi amorçons-nous rapidement la descente de l'Abra del Acay.

puis des vallées Calchaquies.

Fatigués nous nous arrêtons vers 18h, un peu avant le village de Cachi, caché dans le lit à sec d'un torrent.

Salta la "Linda"

3-5 octobre

Nous voici depuis 3 jours dans la plus grande ville du Nord-Ouest argentin, Salta.

Fondée en 1582 par les Espagnols, Salta est située à 1200 m d'altitude, au pied du cerro San Bernardo. 

Halte importante des marchands sur la traditionnelle route commerciale vers la Bolivie et le Pérou, la ville fut prospère aux XVIIIe et XIXe siècle ; en témoignent les maisons seigneuriales, les églises ou encore les balcons en bois.

Cœur historique de la cité, la Plaza 9 de Julio a bénéficié d'un lifting réussi avec ses façades ravalées et en devenant semi piétonne.

Place de la Bataille de Salta